無鹵阻燃工程塑料的廣泛應(yīng)用
量身定制、顏色多樣、機械性能佳,使無鹵阻燃工程塑料在傳統(tǒng)的辦公和移動電子電器應(yīng)用的基礎(chǔ)上,具有更多功能。
塑料阻燃物的功能原理:捕獲自由基,釋放不可燃?xì)怏w,冷卻或表面碳化密封,是阻燃劑最常用的作用機理。其效果是使易燃塑料改性材料很難起火,或者根本不起火
傳統(tǒng)材料一般選擇使用磷氮改性材料作為阻燃劑。這樣做的難題是:紅磷會干擾塑料著色。在色調(diào)上,使用紅磷只能實現(xiàn)黑色或紅色。另外,它的副作用會影響加工,而且在高溫和潮濕的環(huán)境中使用時具有較強的腐蝕性。
常用的無機阻燃劑大多數(shù)以鋁、鎂的氫氧化物為基礎(chǔ),使用劑量相對較高,因此不但嚴(yán)重地限制了塑料的加工性能——尤其是注塑成型,還影響著所生產(chǎn)的零部件的機械性能。而氮系阻燃劑的主要代表——三聚氰胺氰尿酸鹽,僅可用于無填充聚酰胺。
但是,使用塑料替代金屬所需實現(xiàn)的不僅是較強的機械性能、長期強度,還有當(dāng)溫度升高時,材料在尺寸和耐老化方面的穩(wěn)定性。大多數(shù)情況下,空間限制越大也就意味著電流攜帶元件及其附件之間的距離減小。

塑料的絕緣性必須滿足日益提高的需求,通常情況下膜壁厚度較薄,是否具有較高的介電強度就需要確認(rèn)。微型化和功能高度集成去實現(xiàn)減重和降低成本,在生產(chǎn)中需要實現(xiàn)是毫無疑問的,盡管相關(guān)聯(lián)的結(jié)構(gòu)形狀和越來越薄的厚度帶來高要求,相應(yīng)的熔體流動指數(shù)也需要得到實現(xiàn)和保障。
除了以鹵素、紅磷和三聚氰胺或者其混合物為基礎(chǔ)的“傳統(tǒng)”阻燃改性材料的生產(chǎn)外,很早以前就已經(jīng)開始開發(fā)具有更高機械和電性能的新型改性材料,這些新品種完全不同于含有鹵素和紅磷的阻燃體系。很多經(jīng)過增強和未增強的聚酰胺類(PA 6 和PA6.6)以及近年來的PPA(聚鄰苯二甲酰胺)如今都納入了FRIANYL品牌之下,公司表示其得到了廣泛應(yīng)用并通過了各種認(rèn)證。所有改性材料的開發(fā)過程中都盡可能使其基本的如工藝參數(shù)、機械性能等,盡可能與沒有阻燃劑的改性材料保持一致。
而這些要求中首先要保證的就是防火級別。除了一些根據(jù)UL、IEC和VDE測試標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證之外,幾乎沒有一個國際通用的標(biāo)準(zhǔn)去理清各種各樣的國家標(biāo)準(zhǔn)和特殊的行業(yè)要求比如電子行業(yè)、飛機制造或鐵路運輸?shù)龋渲杏行┕就贫ǜ嗟奶厥庖蟆?/span>
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